虽然摩天大楼和高层建筑早已成为人们生活和工作的场所，但垂直工厂的概念却并不常见。作为城市制造领域的先锋，V-ZUG 现在推出了一座六层工厂：Zephyr Ost。
当 V-ZUG 决定留在楚格（瑞士人口最多、最昂贵的地区之一）并进行投资时，对社区的影响和生产设施的可持续性是管理者和建筑师需要考虑的两个主要因素。因此，垂直工厂的概念被提上了日程。V-ZUG 工业自动化主管 Markus Estermann 解释说：“垂直化意味着生产区域不再位于同一楼层。相反，它们分布在不同的楼层。”“它们不再分散在整个工厂，而是分布在六个层楼。”这样做的好处是距离更短，从而有助于优化流程。此外，使用自动化物流，公司可以简化流程：更短的物流链会带来更高的效率。
垂直工厂使 V-ZUG 在楚格的占地面积减少到原来的一半左右。首席运营官 Adrian Theiler 说：“我们可以节省空间，同时确保实现增长目标。这是生产和物流设施的一次代际变革，为整个公司的现代化做出了重大贡献。”说到创新，Zephyr Ost 也是多能源中心的一部分：它利用楚格湖的电力，通过光伏板发电，并与周边社区分享多余的能源。
“与传统方案相比，该项目采用了一种更具可持续性的混凝土。它含有大量可回收材料，可以永久储存二氧化碳。”- Diener & Diener 建筑师 Michael Roth
从 2025 年中期开始，Zephyr Ost 将拥有约 200 名员工。该项目背后的瑞士建筑公司 Diener & Diener 的合伙人 Michael Roth 解释说：“这座大楼的建筑风格将人们的感受放在首位。” Diener & Diener 已经参与了 Zephyr Hangar 项目，并被指定负责 Zephyr West，该建筑未来将成为该公司的办公室。 “这是一个工作场所，因此必须尽可能使其具有吸引力，同时提供员工所需的一切便利。我们认为，让房间采光充足、视野开阔，是让这里成为良好工作场所的最佳方式。”
新的 V-ZUG 生产工厂与传统工厂的另一区别在于其位置。与构成所谓“三部曲”的另外两座建筑——Zephyr Hangar 和 Mistral 一样，Zephyr Ost 也很好地融入了城市景观。Michael Roth 继续说道：“我们面临的最大挑战是建筑的庞大规模，它有 70 米长、50 米深。尽管如此，无论从周围的街道还是在现场观看，它实际上并没有那么大。因此，该建筑能与邻近地区完美融合，人们在邻里社区生活、从事各种工作、学习和享受休闲时光。
毕竟，正如 Adrian Theiler 回忆的那样，V-ZUG 在楚格有着悠久的历史。“楚格是 V-ZUG 的所在地。在这片土地上，我们追求创新，构思、开发和制造新产品，并将产品送到千家万户。我们在这里已有 111 年的历史，有了这个面向未来的新工厂，我们已经准备好在未来几年为市场提供具有竞争力的产品和服务。”
